Реле электромагнитное РЭ16Т-22-1 У3 Uн 75 В 2"з" 2"р" для метро тепловозов (АРТ.150160711 01)

Электромагнитное промежуточное реле РЭ16Т-22-1 арт. 150160711 01 производится по ТУ 16-88 ИГФР.647115.058 и предназначено для применения в схемах низковольтных комплектных устройств электроприводов, в том числе крановых, вагонов метрополитена, тепловозов и электровозов. Исполнения реле постоянного тока допускают работу при выпрямленном напряжении, а исполнения реле для тепловозов и электровозов допускают работу при выпрямленном двухполупериодном напряжении.
Электромагнитное промежуточное реле РЭ16Т-22-1 с артикулом 150160711 01 - это надёжный и проверенный временем компонент, который нашёл своё применение в самых ответственных и динамичных системах современного транспорта. Производимое строго в соответствии с техническими условиями ТУ 16-88 ИГФР.647115.058, это устройство стало стандартом для схем низковольтных комплектных устройств электроприводов. Его основная сфера - это сложные и требовательные к надёжности механизмы: крановые установки, вагоны метрополитена, а также солидные тепловозы и электровозы, где от работы каждой детали зависит безопасность и бесперебойность движения.
Конструктивно реле РЭ16Т-22-1 выполнено как промежуточное, то есть оно служит для передачи и преобразования сигналов в цепях управления. Его компактные габариты - 45 миллиметров в ширину, 76 в высоту и 125 в глубину - позволяют устанавливать его даже в щитах с плотной компоновкой. Но несмотря на скромные размеры, внутри скрывается мощная электромагнитная система, способная работать в самых суровых условиях. Реле рассчитано на напряжение 110 В постоянного тока, что делает его универсальным для большинства промышленных сетей постоянного тока. При этом инженеры предусмотрели особые исполнения: для реле постоянного тока допускается работа при выпрямленном напряжении, а для специфических требований тепловозов и электровозов существует модификация, рассчитанная на работу при выпрямленном двухполупериодном напряжении. Это критически важно, так как в силовой электронике локомотивов часто используются именно такие формы напряжения.
Одной из ключевых особенностей реле РЭ16Т-22-1 артикул 150160711-01 является его готовность к работе сразу после поставки. Каждое изделие поставляется отрегулированным на максимальную выдержку времени. Это означает, что временные характеристики - задержка срабатывания и отпускания - выставлены на заводе на максимально допустимые значения по техническим условиям. Для закупщика и монтажника это огромный плюс: не нужно тратить время на дополнительную настройку на объекте, исключается человеческий фактор при регулировке, и вы получаете абсолютно идентичные по характеристикам устройства в каждой партии. Это особенно ценно при масштабном оснащении подвижного состава или крановых парков, где важна полная взаимозаменяемость.
Применение реле РЭ16Т-22-1 в метро и железнодорожном транспорте - это не случайность. Эти отрасли диктуют высочайшие требования к долговечности, вибростойкости и стабильности параметров. Реле серии РЭ16, и модель Т-22 в частности, зарекомендовали себя как чрезвычайно надёжные. Их конструкция спроектирована так, чтобы выдерживать постоянные удары, вибрации и перепады температур, характерные для работы в вагоне метро или кабине тепловоза. Кроме того, использование в схемах низковольтных комплектных устройств электроприводов подчёркивает его роль как «мозга» системы: оно управляет мощными контакторами и двигателями, работая при этом в безопасном для человека напряжении.
Вы можете быть уверены, что реле электромагнитное промежуточное РЭ16Т-22-1, поступившее на ваш склад, будет полной копией того, что уже установлено в работе, и будет служить десятилетиями, как и его предшественники в тысячах тепловозов и вагонов метро по всей стране.
Реле РЭ16Т-22-1 работает в сетях с напряжением 110 В постоянного тока. Реле РЭ16Т-22-1 артикул 150160711-01 поставляются отрегулированными на максимальную выдержку времени.