Чем отличается УХЛ3 от У3? Как выбрать климатическое исполнение.

В1

Всеклиматическое

На открытом воздухе во всех макроклиматических районах на суше и в воздухе.

-60…+55

Авиационное и специальное оборудование для глобального применения.

Самое широкое применение, включая экстремальный холод и жару.

В1.1

Всеклиматическое

На открытом воздухе на судах во всех климатических зонах.

-60…+55

Палубное оборудование для судов-кругосветников.

Максимальная универсальность и защита от коррозии.

В2

Всеклиматическое

Под навесом в всеклиматических условиях.

-60…+55

Навесы для специального оборудования в любых условиях.

Самое широкое применение.

В2.1

Всеклиматическое

Под навесом на судах во всех климатических зонах.

-60…+55

Палубные помещения универсальных судов.

Максимальная универсальность и защита от коррозии.

В3

Всеклиматическое

В закрытых помещениях в всеклиматических условиях.

-60…+55

Неотапливаемые цеха для оборудования глобального назначения.

Самое широкое применение.

В3.1

Всеклиматическое

В нерегулярно отапливаемых помещениях на судах во всех зонах.

-60…+55

Технические помещения универсальных судов.

Максимальная универсальность и защита от коррозии.

В4

Всеклиматическое

В отапливаемых помещениях в всеклиматических условиях.

-10…+40

Отапливаемые помещения для оборудования глобального назначения.

Самое широкое применение.

В4.1

Всеклиматическое

В помещениях с климат-контролем на судах во всех зонах.

-10…+40

Каюты и отделения универсальных судов.

Максимальная универсальность и защита от коррозии.

В5

Всеклиматическое

В герметичных отсеках в всеклиматических условиях.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные контейнеры для глобальных поставок.

Самое широкое применение.

В5.1

Всеклиматическое

В герметичных отсеках на судах во всех зонах.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки универсальных судов.

Абсолютная надежность в любых условиях.

М1

Морской

На открытом воздухе в условиях повышенной солености (морские побережья, суда).

-25…+45

Палубное оборудование всех типов судов.

Максимальная защита от коррозии.

М1.1

Морской

На открытом воздухе на подводных лодках или специальных судах.

-25…+45

Специализированное палубное оборудование.

Экстремальные требования к герметичности и коррозионной стойкости.

М2

Морской

Под навесом в морских условиях.

-25…+45

Палубные помещения судов.

Повышенная защита от коррозии.

М2.1

Морской

Под навесом на подводных лодках или специальных судах.

-25…+45

Специализированные палубные помещения.

Экстремальные требования к герметичности и коррозионной стойкости.

М3

Морской

В закрытых помещениях на судах или в прибрежных зонах.

-25…+45

Технические помещения судов.

Повышенная защита от коррозии.

М3.1

Морской

В нерегулярно кондиционируемых помещениях на подводных лодках.

-25…+45

Технические отсеки подводных лодок.

Экстремальные требования к герметичности и коррозионной стойкости.

М4

Морской

В кондиционируемых помещениях на судах.

+5…+40

Каюты и машинные отделения судов.

Повышенная защита от коррозии и вибрации.

М4.1

Морской

В кондиционируемых помещениях на подводных лодках.

+5…+40

Обитаемые отсеки подводных лодок.

Экстремальные требования к герметичности и коррозионной стойкости.

М5

Морской

В герметичных отсеках на судах.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки судов.

Максимальная надежность в морских условиях.

М5.1

Морской

В герметичных отсеках на подводных лодках.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки подводных лодок.

Абсолютная герметичность и надежность.

О1

Общеклиматическое

На открытом воздухе во всех макроклиматических районах на суше, кроме районов с очень низкими температурами.

-45…+50

Универсальное оборудование для глобальных поставок (кроме Арктики/Антарктики).

Широкий диапазон, но не для экстремального холода.

О1.1

Общеклиматическое

На открытом воздухе на судах в общеклиматических условиях.

-45…+50

Палубное оборудование универсальных судов.

Универсальность и защита от коррозии.

О2

Общеклиматическое

Под навесом в общеклиматических условиях.

-45…+50

Навесы на объектах в разных климатических зонах.

Универсальность применения.

О2.1

Общеклиматическое

Под навесом на судах в общеклиматических условиях.

-45…+50

Палубные помещения универсальных судов.

Универсальность и защита от коррозии.

О3

Общеклиматическое

В закрытых помещениях в общеклиматических условиях.

-45…+50

Неотапливаемые цеха в разных странах.

Универсальность применения.

О3.1

Общеклиматическое

В нерегулярно отапливаемых помещениях на судах.

-45…+50

Технические помещения универсальных судов.

Универсальность и защита от коррозии.

О4

Общеклиматическое

В отапливаемых помещениях в общеклиматических условиях.

+5…+40

Отапливаемые помещения в разных странах.

Универсальность применения.

О4.1

Общеклиматическое

В помещениях с климат-контролем на судах.

+5…+40

Каюты и отделения универсальных судов.

Универсальность и защита от коррозии.

О5

Общеклиматическое

В герметичных отсеках в общеклиматических условиях.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные контейнеры для глобальных поставок.

Универсальность применения.

О5.1

Общеклиматическое

В герметичных отсеках на судах.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки универсальных судов.

Универсальность и максимальная надежность.

Т1

Тропический

На открытом воздухе в жарком и влажном климате (с защитой от плесени и грибка).

+1…+50

Уличные устройства в странах Юго-Восточной Азии, Африки.

Защита от влаги, конденсата, плесени и грибка.

Т1.1

Тропический

На открытом воздухе на судах в тропических морях.

+1…+50

Палубное оборудование судов в тропиках.

Защита от соли, влаги, плесени и грибка.

Т2

Тропический

Под навесом в тропическом климате.

+1…+50

Навесы на тропических объектах.

Защита от прямых осадков и солнца.

Т2.1

Тропический

Под навесом на судах в тропических морях.

+1…+50

Палубные помещения судов в тропиках.

Защита от соли, влаги, плесени и грибка.

Т3

Тропический

В закрытых неотапливаемых помещениях в тропическом климате.

+1…+50

Неотапливаемые цеха в тропиках.

Высокая влажность и температура.

Т3.1

Тропический

В нерегулярно кондиционируемых помещениях на судах в тропических морях.

+1…+50

Технические помещения судов в тропиках.

Защита от соли, влаги, плесени и грибка.

Т4

Тропический

В кондиционируемых помещениях в тропическом климате.

+10…+40

Кондиционируемые офисы и цеха в тропиках.

Контролируемая влажность и температура.

Т4.1

Тропический

В кондиционируемых помещениях на судах в тропических морях.

+10…+40

Каюты и отделения судов в тропиках.

Защита от соли, влаги, плесени и грибка.

Т5

Тропический

В герметичных отсеках в тропическом климате.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные контейнеры в тропиках.

Изоляция от высокой влажности.

Т5.1

Тропический

В герметичных отсеках на судах в тропических морях.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки судов в тропиках.

Максимальная защита.

У1

Умеренный

На открытом воздухе под воздействием атмосферных осадков, солнечной радиации и ветра.

-45…+40

Уличные распределительные устройства, опоры ЛЭП.

Стандартная защита от погодных условий для умеренного климата.

У1.1

Умеренный

На открытом воздухе на морских судах или в районах с повышенной соленостью воздуха.

-45…+40

Палубное оборудование судов, прибрежные объекты.

Повышенные требования к защите от коррозии.

У2

Умеренный

Под навесом или в помещениях с естественной вентиляцией, без прямого попадания осадков и солнца.

-45…+40

Навесы, неотапливаемые ангары с открытыми воротами.

Защита от прямых осадков, но воздействие наружного климата сохраняется.

У2.1

Умеренный

Под навесом на морских судах или в районах с повышенной соленостью воздуха.

-45…+40

Палубные помещения судов, прибрежные склады под навесом.

Повышенные требования к защите от коррозии.

У3

Умеренный

В закрытых помещениях с естественной вентиляцией, без искусственного регулирования климата (неотапливаемые цеха, склады).

-45…+40

Неотапливаемые производственные цеха, склады, гаражи.

Наиболее распространенная категория для промышленного оборудования в умеренном климате.

У3.1

Умеренный

В нерегулярно отапливаемых помещениях на судах или в прибрежных зонах.

-45…+40

Склады на судах, помещения с периодическим отоплением.

Условия могут колебаться от категории 3 до 4.

У4

Умеренный

В помещениях с искусственно регулируемыми климатическими условиями (отапливаемые и кондиционируемые помещения).

+5…+40

Отапливаемые цеха, серверные, офисы.

Минимальное воздействие внешней среды.

У4.1

Умеренный

В помещениях с климат-контролем на морских судах.

+5…+40

Каюты, машинные отделения судов.

Повышенные требования к защите от вибрации и коррозии.

У5

Умеренный

В герметичных отсеках или на дне моря.

Зависит от конструкции отсека

Подводное оборудование, герметичные контейнеры.

Оборудование не подвергается прямому воздействию внешней среды.

У5.1

Умеренный

В герметичных отсеках на морских судах.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки на судах и подводных лодках.

Максимальные требования к надежности и герметичности.

УХЛ1

Умеренный и Холодный

На открытом воздухе в умеренном и холодном климате (универсальное исполнение для России).

-60…+40

Уличные распределительные устройства по всей России.

Наиболее универсальное и распространенное исполнение.

УХЛ1.1

Умеренный и Холодный

На открытом воздухе на судах, эксплуатируемых в умеренных и холодных морях.

-60…+40

Палубное оборудование транспортных и промысловых судов.

Повышенная коррозионная стойкость и морозостойкость.

УХЛ2

Умеренный и Холодный

Под навесом в умеренном и холодном климате.

-60…+40

Навесы на промышленных объектах от юга до севера РФ.

Широкий температурный диапазон.

УХЛ2.1

Умеренный и Холодный

Под навесом на судах в умеренных и холодных морях.

-60…+40

Палубные помещения судов.

Повышенная коррозионная стойкость и морозостойкость.

УХЛ3

Умеренный и Холодный

В закрытых неотапливаемых помещениях в умеренном и холодном климате (наиболее распространенная категория для промышленного оборудования).

-60…+40

Неотапливаемые подстанции, насосные станции по всей РФ.

Оптимальный выбор для большинства задач в России и СНГ.

УХЛ3.1

Умеренный и Холодный

В нерегулярно отапливаемых помещениях на судах в умеренных и холодных морях.

-60…+40

Склады и технические помещения судов.

Повышенная коррозионная стойкость и морозостойкость.

УХЛ4

Умеренный и Холодный

В отапливаемых помещениях в умеренном и холодном климате.

-10…+40

Релейные и операторские на промышленных объектах.

Для чувствительного оборудования в контролируемых условиях.

УХЛ4.1

Умеренный и Холодный

В помещениях с климат-контролем на судах в умеренных и холодных морях.

-10…+40

Каюты и машинные отделения судов.

Повышенная коррозионная стойкость и морозостойкость.

УХЛ5

Умеренный и Холодный

В герметичных отсеках в умеренном и холодном климате.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные контейнеры на промышленных объектах.

Полная изоляция от внешней среды.

УХЛ5.1

Умеренный и Холодный

В герметичных отсеках на судах в умеренных и холодных морях.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки судов.

Максимальная надежность.

ХЛ1

Холодный

На открытом воздухе в районах с очень низкими температурами (Сибирь, Крайний Север).

-60…+40

Уличные устройства в Арктике и Антарктиде.

Оборудование должно выдерживать экстремальные морозы.

ХЛ1.1

Холодный

На открытом воздухе на судах в холодных морях.

-60…+40

Палубное оборудование ледоколов, северных судов.

Комплексная защита от холода и коррозии.

ХЛ2

Холодный

Под навесом в холодном климате.

-60…+40

Навесы на северных объектах.

Защита от осадков, но низкие температуры сохраняются.

ХЛ2.1

Холодный

Под навесом на судах в холодных морях.

-60…+40

Палубные помещения ледоколов.

Комплексная защита от холода и коррозии.

ХЛ3

Холодный

В закрытых неотапливаемых помещениях в холодном климате.

-60…+40

Неотапливаемые цеха на севере.

Критически важно для надежности в условиях сильных морозов.

ХЛ3.1

Холодный

В нерегулярно отапливаемых помещениях на судах в холодных морях.

-60…+40

Склады на северных судах.

Комплексная защита от холода и коррозии.

ХЛ4

Холодный

В отапливаемых помещениях в холодном климате.

-10…+40

Отапливаемые помещения на северных объектах.

Нижний предел температуры выше, чем для категории 3.

ХЛ4.1

Холодный

В помещениях с климат-контролем на судах в холодных морях.

-10…+40

Каюты и отделения ледоколов.

Комплексная защита от холода и коррозии.

ХЛ5

Холодный

В герметичных отсеках в холодном климате.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные контейнеры в Арктике.

Оборудование изолировано от внешней среды.

ХЛ5.1

Холодный

В герметичных отсеках на судах в холодных морях.

Зависит от конструкции отсека

Герметичные отсеки ледоколов.

Максимальная надежность в экстремальных условиях.